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2010年5月

2010年5月30日 (日)

桜山隧道

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逗子市街から南へ抜ける桜山隧道の新トンネル。
だいぶ出来てきた。
海側はもうほとんど完成に近い。

完成の折には新トンネルが上り線、旧トンネルが下り線になる。
とりあえず新トンネルは上下線で仮開通、その間旧トンネルを整備。

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2010年5月29日 (土)

セーキョー様のマーラー復活!

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今回は自腹で買いました。
大貧民席?の3階の後ろから2列目。
県民だと舞台が真下に見える。
でもこの辺の席って実は異常に詳しい人や
リピータがとっても多いのであった。

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3階席の外は氷川丸を見下ろす絶好の眺め。
やっぱり抜群の高度感。

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OpenOfficeでマクロ(Go-oo その6)

Go-ooを旧バージョンに戻してExcelマクロを試してみた。
バージョンは3.1.0


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これだと図形の楕円もフローチャートも普通に表示される。
そしてこの2倍、3倍のマクロもちゃんと動作する。

だけどもその4でふれたTintAndShadの記述があるマクロは駄目だった。
しかも3.2.0だとVBAが立ち上がってデバックできたが
この3.1.0だとGo-oo(OpenOffice)自体が落ちてしまう。
なかなか一長一短である。

しばらくこの3.1.0でいろいろやってみようと思う。
しかしOpenOfficeと言いこのGo-ooと言い
本当に実用している役所とか企業あるのかな?
しかもどのように外部のExcelと合わせて運用しているのだろう。

それにデータベース何かとの連携なんかも実験してみたいが
実際MySQLとかでやればよいのだろうが
さすがにそこまでは手が回らなそうである。

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2010年5月28日 (金)

OpenOfficeでマクロ(Go-oo その4の補足)

前回のファイルを試しに
VineLinux4.2のOpenOffice2.04で開いてみた。

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そしたら何と
図形は楕円もフローチャートも普通に表示されていた。
マクロは一部エラーが出て
次カーソルを赤くしたところで止まって元の位置に戻るところまでは
動いていない。

OpenOffice、いつからExcelとの図形の互換性があやしくなったんだ?
それともGo-ooだけの問題か?
もう少し試してみる必要性があるかもしれない。

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OpenOfficeでマクロ(Go-oo その4の続き)

前回TintAndShadeが読めないということで
2003以前のExcelで作れば・・・・というところで終ってるが
試してみた。
ただ、2003は持ってないのでExcel2002で作った。

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うーん確かにTintAndShadeの項はない。

どうせだから図形を使ったマクロボタンも実験。

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上から四角、楕円、フローチャート。


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2010年5月27日 (木)

OpenOfficeでマクロ(Go-oo その5)

またもやGo-ooでマクロ。

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今度は値を入れたセルの一つ下とそのまた下に
それぞれ2倍5倍の値と3倍、6倍の値を入れるというもの。
さらに図形を挿入してそれにマクロボタンを割り当てた。
上二つが通常の四角の図形。
一番下がフローチャート。

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2010年5月26日 (水)

OpenOfficeでマクロ(Go-oo その4)

昨日に続いてGo-ooでマクロ。

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今度は右下のセルを赤くして元のセルに戻ってスタンバイというマクロ。

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さっそくGo-ooで読み込む。

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2010年5月25日 (火)

OpenOfficeでマクロ(Go-oo その3)

久々のGo-ooシリーズ再開。
今回は使ったのはGo-ooの3.2.0.

まずはExcel2007でマクロを作る。
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現在位置から1、下のセル2と5まで行き
最後は絶対位置でA1にカーソルが戻るという
前よりは少しだけ複雑にした。


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2010年5月24日 (月)

名古屋フィルカレンダー

名古屋フィルから郵便が来ていた。
中を開けたら

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名フィルのサイトにも同様の謝罪文が記載されている。

やはり招待券配りすぎて入れなかった人がいたらしい。
やはり5年ぶりの東京公演と新進気鋭の指揮者と
これまた新進気鋭の若手ピアニストということだからか?

コンサート自体は大変素晴らしかった。

そして同封されていたのが

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ぽよん

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mixiのゲームのぽよんはわずか3カ月、5月末で終了してしまうらしいが
我が家のぽよんは無事に一人前になって旅立っていった。

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2010年5月23日 (日)

ラヂオ体操第4

70年ぶりの新体操?

リーボックのサイト


YouTube

ネットで話題に!中国雑技団もびっくりの「ラヂオ体操第4」って!?
2010年5月23日 東京ウォーカー

インターネットの動画共有サイトで、ある動画が話題を集めている。それが、“ラジオ体操”の70年ぶりの続編と言われる「ラヂオ体操第4」だ。

ちょっとだけ面白かった。
でもこの東京ウォーカーの記事自体メーカーの提灯くさくて
少しシラケる感はある。
まあワザと感が強すぎるなぁ・・・これは。

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2010年5月21日 (金)

「ノバルティス クラシック スペシャル N響コンサート2010」

今週2回目のタダ(無料)のクラシックコンサート
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製薬会社のノバルティスの招待券が当たった。
NHKホールでのN響コンサート。
「ノバルティス クラシック スペシャル N響コンサート2010」
席順はランダムになるから早く来ても無駄みたいなことが書いてあったが
時間30分前にはこんな長蛇の列。

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もらった席は結局こんな超S席。
絶対早く来てよかった。


曲目は
ビゼー 「アルルの女」組曲第2番
モーツァルトピアノ協奏曲第21番(ピアノ:ミシェル・ダルベルト)
ベートーヴェン 交響曲第5番「運命」

と超ベタだったけど
ダルベルトさんのピアノめちゃくちゃよかった。
ルンルンモーツアルト!

生のMARO(N響の名物コンマス)も見れたし。

ちなみにアンコールは
バッハのG線上のアリアとこれも超ベタ!

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2010年5月20日 (木)

相変わらず・・・

フジサンケイのニュース(まあイザだから)はへんてこりん???

想定を超えた北の雷撃能力

IZAより一部抜粋

軍艦・大和も大東亜戦争で魚雷の餌食となったが、その恐ろしさは当時の比ではない。

はぁ?大東亜戦争? 軍艦・大和? 魚雷の餌食?

この一行だけでこの記事の信頼性がゼロに。

これ野口裕之!しっかり記事を書かんか!

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2010年5月19日 (水)

選挙目当てのバカ政策と何処かのバカ知事のせいで

東京湾フェリー「くりはま丸」売却へ、経営環境厳しく2隻体制に

 横須賀市の久里浜港と千葉県富津市の金谷港を結ぶ東京湾フェリーが、3隻から2隻体制になる。東京湾フェリー(横須賀市)の親会社である東京汽船(横浜市中区)が14日の決算会見で、フェリー「くりはま丸」の売却を発表した。  東京湾アクアラインの通行料金引き下げなどで経営環境は厳しくなっており、今年4月からは休日や繁忙期以外は2隻で運航を賄っている。

結局一部の自動車に乗る人しか得しないがなぁ。
国の税金使った某バカ知事のバカ政策。

このまま思惑通りなんでも自動車業界につぎ込んで
自動車以外の交通手段をなくしちまえば・・・

わざわざ川崎まで行ってバスに乗るのね、。
いやその頃は高速バスは過去のものになっているから
レンタカーか?バカ知事のいる土地の南のほうへ行くのには。

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2010年5月18日 (火)

チャイナ品質?

またFSAのBBイカレタ!
安物だからって品質悪すぎ。

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名古屋フィル東京公演

サントリーホール行ってきた。

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席はバルコニー席でステージの真横。
コントラバスが見えないのは残念だが
いつもは弦の陰であまり見えない管楽器や
打楽器がよく見えるので面白かった。


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2010年5月17日 (月)

いったい

いったい
招待券どんだけ配ったんだ?

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サントリーホール

サントリーホール
もう並んでる!

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2010年5月16日 (日)

Vine Linux5でRAID1

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Vurtual Boxで実験中。
インストール時にソフトRaid1を組み込むと簡単に動く。
でも1HDでインストールしてHDを追加したシュミレーションでは
インストール時からのRaid1と全く同じ設定にしても
うまく動かない。


何故だ?

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やっぱりこの会社は個人情報扱うべきではない

ストリートビュー、個人情報まで収集…メールも

読売新聞より

米グーグルは14日、インターネット上で街並みの画像を閲覧できるサービス「ストリートビュー」の情報を収集する車が、無線LANを経由して個人情報まで誤って収集していたと発表した。


今回の問題はドイツ当局の要請で社内調査を行った結果、発覚したという。収集した情報は利用していないという。

この会社は個人情報に関する重要性の認知度が社内に異常に低い。
今回もその認知度の低さからくるものではないかと思う。
そうそれはこの会社のすべてからにじみ出る個人情報軽視の風潮。
会社の利益>>公共の利益>>個人の利益

中国が異常に嫌がるのも当たり前だと思うし
早目に市場から退場されることを切に願う。
ひどい情報公害を引き起こす前に・・・・。

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2010年5月15日 (土)

名古屋フィル

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読売夕刊のプレゼントコーナーで5名様の名古屋フィル東京公演が当たった。
でもヤフオクに5枚以上の同じ招待券が出てるから
このコンサートは一体何組が招待券での入場なんだか・・・。


演目はオネゲルの交響曲、ラベルのピアノ協奏曲に
締めがショスタコーヴィッチというフランスロシア物三昧で
しかもものすごく渋い。

来週は月曜が名古屋フィルで金曜がN響というクラシックに始まり
クラシックに終わる1週間なった。

ちなみにN響は名古屋と対照的にビゼーアルルの女、モーツアルトピアノ協奏曲21番
ベートーヴェン運命交響曲と超メジャーどころのべたべた。

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2010年5月14日 (金)

新城3位-ジロ

新城が3位の快挙!!ともに逃げ切ったピノーがステージを制す

新城が集団スプリントで5位のツールに続いて今度は逃げて3位。

優勝は一昨年まで新城の所属するブイグテレコムだったピノー。
今回グランステージ初優勝の彼も有名な逃げ屋である。

今回は新城自らがアタックした逃げがそのまま決まって(結局3人)
最後まで逃げ続けての快挙!

去年のツールでスプリンターとしての可能性を見せてくれただけでなく
今回は逃げ屋としての可能性も・・・・。
日本人初のグランツールステージ優勝の夢がまた一歩

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2010年5月13日 (木)

植樹祭

今年の植樹祭は神奈川県担当
凄いね!「かなりんちゃん」だって!

県警の交通規制も出てる

戸川公園も立ち入り禁止

しかし、この植樹祭って税金の無駄遣い以外何物でもないよなぁ。
やる意味がわからない。天皇陛下まで呼んで・・・。

財団法人国土緑化機構だって本当に必要なのか?

ミンシュよ!ちゃんと仕分けしたか?


全国植樹祭は、豊かな国土の基盤である森林・緑に対する国民的理解を深めるため、毎年春季に、天皇皇后両陛下の御臨席のもと、(社)国土緑化推進機構と開催県の共催により行う国土緑化運動の中心的行事です。昭和25年に、山梨県で第1回が開催され、これ以降各都道府県の持ち回りにより毎年行われています。
神奈川県での開催は、初めてとなりますが、昭和24年に天皇皇后両陛下の御臨席を賜り、箱根町仙石原で記念植樹を行い、全国植樹祭の原型を創造したと言われています。

本県では、平成19年度から良質な水の安定的な確保を目的に、「かながわ水源環境保全・再生実行5か年計画」をスタートさせ、水源地域の森林の整備を加速化させるとともに、50年後の未来につなぐ森づくりを目的とした「かながわ森林再生50年構想」を策定し、今後、半世紀をかけ、荒廃森林の解消と混交林の拡大を図るなど、森林を抜本的に再生していくこととしています。
平成22年の第61回全国植樹祭は、こうした取組を踏まえ、「50年後の神奈川の森林の新しい姿を県民全体で共有し、協働して取り組む本県の森林再生の姿を、全国に発信しながら、さらに前進させる大きな節目」として、開催するものです

なんか白々しく聞こえる。

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2010年5月12日 (水)

東北新幹線・新型車両の愛称募集「はつね」2位

先日の青森行き新幹線の愛称公募で2位の
「はつね」って何だろうと思っていたら

東北新幹線・新型車両の愛称募集「はつね」2位

カラーリングがボーカロイドの初音ミクに似ているので「はつね」にしようとする動きが、ネット上で起こったが「はつね」は2位にランクインをしていた。
新型車両E5系はエメラルドグリーンとグレーの色使いが、初音ミクをほうふつさせるためで、mixiやツイッターで投票の呼びかけが行われ、啓発動画がニコニコ動画に投稿されるなど盛り上がりを見せていた。

先日鉄道ファンと沿線関係者による投票と言ったが
実はこんなくだらなく鉄道および沿線住民を冒涜した
呼びかけで一部のオタクだけしかわからない
何にも関係ない名前が危うく1位になるところだった。

はっきり言って特急の名称は一度走り出せば公のものであります。
こんなくだらないことに投票した人たちは
それを考えて今後こういった軽率な投票行為はやめてください!

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読売新聞のの緊急提案をバカにする2

消費税率について

先日ちょっと書いた5/7付の読売の緊急提言とやら

 日本の消費税率5%は、同様の仕組みの付加価値税を導入している経済協力開発機構(OECD)諸国の中で最も低い水準にある。社会保障と税負担を合わせた日本の国民負担率は07年度で39・5%で、軒並み50%を超す欧州各国に比べれば引き上げの余地はある。

確かに日本の財政赤字は巨額でもう一刻も猶予が内容に言われているし
実際ニュースなど見ているとそのような気がする(ここではいちいち上げないが)。
次にあげるサイトなんかを見ていると日本の財政赤字は異常のような気がする。
限界税率の低い国高い国

下にあげるサイト(全国間税会総連合会)で見ると(出典が不明だが)
世界の消費税(付加価値税)の税率……平成21年度版

日本 5%
アメリカ 州によって異なる
イギリス 15%
フランス 19.6%
ドイツ 19%
韓国 10%

と日本がダントツに消費税率が低い。

では日本の財政赤字は他の列国と比べて本当にひどいのか?
他の列国は本当に消税率が高いのであろうか?


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100円CD-R

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キャンドゥで売ってた100円CD-R
でもそんなの普通だよと思うなかれ。
10枚入りで100円。

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2010年5月11日 (火)

公募意味ないよ!・・・青森新幹線愛称決定

JR東日本から青森行新幹線の愛称決定のお知らせが出ていた。
新しい東北新幹線の列車愛称等の決定について

「はやぶさ」ってそりゃないだろう!九州行の寝台に最近まで使っていた愛称だ!
しかも公募して7位にしかならない・・・。

どうやらここにもアフォなライターとか広告クリエイターとかが絡んでる気がする。
インパクトとかそんなもんじゃないだろう!特急の愛称名ってのは・・・。

やっぱり「はつかり」だよなぁ。青森行きの特急は!

以前にこういった公募(たぶん鉄道ファンと沿線関係者が多数を占めると思う)の
結果を無視した上越新幹線の速達タイプの「あさひ」が短命に終わったように
こいつも短命に終わることを切に祈る。
折角公募したんだからその結果の意味・・・
つまり青森行の特急に思いをはせるファンや沿線住民の
声に耳を傾けられる鉄道会社に戻ってほしい、JR東は。

「はやぶさ」は九州は熊本とか長崎に行かねばならぬ!

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不思議ちゃんと空気読めないオヤジ

比例代表 谷亮子氏、出馬

毎日jpより
 

民主党は10日、夏の参院選比例代表に、柔道女子の五輪金メダリスト、谷亮子氏(34)を公認した。谷氏は党本部で小沢一郎幹事長と共に記者会見し「現役はもちろん続ける。ロンドン五輪で金メダルを目指す」と述べ、現役を引退しない意向を表明した。

 谷氏は会見で3月に党側から誘いがあり、4月下旬に出馬を決意したと説明。「スポーツ振興に携わりたい。国民が誰もが望むような国づくりをしたい」と抱負を語った。所属していたトヨタ自動車を退社したことも明らかにした。

はっきり言って世界一の不思議ちゃんだと思う彼女は。
いままで政治に関するようなコメントって全く出してないよねこの人?
政治屋オヤジに何をたぶらかされたんだ?

比例区に置いとけば票も稼げるし議員になった後も馬鹿だから
ものを言わない数合わせ要因に最適だし。
今のミンシュに最高の人間じゃないか、彼女は?

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読売新聞のの緊急提案をバカにする1

先日ちょっと書いた5/7付の読売の緊急提言とやら

 恒久的な財源確保の見通しがないなら、効果が疑わしいバラマキ政策はすぐに凍結し、より波及効果が大きい医療や介護施設などの社会的投資や、雇用創出のための事業に振り向けるべきではないか。
最もらしいことを言っているが具体的なことは何も書いていない。


 

日本の消費税率5%は、同様の仕組みの付加価値税を導入している経済協力開発機構(OECD)諸国の中で最も低い水準にある。社会保障と税負担を合わせた日本の国民負担率は07年度で39・5%で、軒並み50%を超す欧州各国に比べれば引き上げの余地はある。

そしてすぐ消費税に関して欧米と比べる。


同時に、所得税の各種控除の廃止や法人税率の引き下げ、租税特別措置の見直しなどを含めて税制を抜本的に改革して、社会の活力を維持し、成長を促す税体系を探らなければならない。

横の表のように法人税はすぐ中国や韓国、そして欧州だ!
結局読売はいつもここ、大スポンサー様のために法人税率を下げさせていだけなのだ!

この後は具体的に(でもかなり適当に)法人税率の引き下げが
景気を良くするのかちょっとだけ検証してみたい。
と言っても法人税率と経済成長率や失業率などの指標を比べるだけだが・・・。

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2010年5月10日 (月)

大さん橋ライブカメラ

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先週に続き今日もレジェンド・オブ・ザ・シーズが入港中。
でもやっぱり船尾をこちらに向けている。
どういう基準で接岸の向きが決まるのだろうか?

反対側にはにっぽん丸も入港していて大型客船並び。

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このマスゴミの大スポンサー様は車会社とタクシー業界か?

最初はもう少しまともな特集かと思ったが・・・
マスゴミ(フジ?)が大好きなスポーツ車たたきの特集だった。
例えば左折専用車線などの道路及び交通関係の問題点について
全く触れないでスポーツタイプはみんなひどい運転みたいな言い方・・・。

見ていると7割くらいがママチャリだったりするみたいなのだが・・・・。
しかもその後のほらヒヤリが起きたといってるところは
みんなタクシーの無茶な運転のせいではないかと思われる画像だし。

自転車が擦れ違えないような取って付けたような自転車スペースに関するところもそう。
こういう道路は自転車は車道を走れないという法律論しか言わない。

反対に殆どの車がやってる一時停止での停止線余裕オーバーについての事故は
サラッと流してこういう人もいる程度にしか言っていない。

途中の自転車乗りのコメントも編集されすぎて
この番組の言いたいようにしか聞こえないし。


このチャンネルのこの手のワイドショーみたいなニュースは
はっきり言って世評を惑わすだけにしか存在していない。

もうマスゴミ(一部の馬鹿なやつと信じたい)は
この件に関してははっきり言って黙ってて欲しい。


この記事に対するコメントはほとんどこの放送の内容に不満があるようなものばかりだ。

自転車乗りの皆様!
これからは一切このマスゴミの取材は拒否しましょう!
どう転んでも悪いようにしか編集されんぞ!

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2010年5月 9日 (日)

近代文化遺産として

今日の読売朝刊の神奈川版のひと紀行というページ
鉄道の町伝える「駅弁」「SL」
えお読んで欲しい。

これを読んだら
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こんな事、もう出来ないでしょう!?

そうあなたにとって公園の遊具みたいに見えても
町やそこに住んでいる(住んでいた)人にとっては貴重な文化遺産なのです。
ましてはD52は全国に6両しか保存されていない貴重なSLなのです。
ましては入らないように囲ってあるんです。
しかも無粋な金網はなく生垣で・・・。
この車両に町は愛情かけてるんです。

Slは急速な動力近代化で昭和40年代後半の数年間で数千両が
一気に廃車されたため全国に廃車体が大量にばらまかれ
ほとんど公園の遊具みたいに扱われ、そしてボロくなり
殆どが解体された。

そうなのです。SLの保存車両は全国的に非常に少なくなってきています。
動態保存運転ばかり注目されるけど
このような保存車両も
戦後の日本の近代遺産もしくは鉄道遺産として貴重なものです。
みんなで大切に扱い可愛がってあげてください。

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日本人のマナー

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ダイエーにて・・・。

買うのやめたならちゃんと元の場所に戻せよ!
しかもこれ冷蔵、冷凍商品じゃないか?

こういうのを見ると本当に情けなくなる。
でもこれを手にとってもとの棚を探して片付けるとか
店員を呼んで片付けさせるとかいうほど
自分は正義感があるわけではない。

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2010年5月 8日 (土)

甲武山岳ツーリング

良い天気でした。

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2010年5月 7日 (金)

また出た?(読売朝刊1面)

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2010年5月 6日 (木)

反エコ会社EPSON

史上最低プリンター間違い無しのPX-201、
互換インクを使って黒も56でなく46を使ったのは前出だが

ピンクがなくなったのでインクカートリッジを取り替えた。
補充-クリーニング?が自動的になされて
(恐らくこのクリーニングはかなりインクを無駄に捨てる)
終わったら今度は青がなくなった。
同様に取り替えたら自動補充ご
今度は黄色がなくなった。
その後同様に黒!

結局4回も無駄にインクを捨てやがった。このクソプリンター!。
インクカートリッジは別だけどヘッドはコストダウンのため
一体だからこんな無駄が出る。
糞会社EPSONは当然ここは改良する気ない。
なんせプリンターを安く売ってインクを高く売って儲ける商売をしているから
インクはどんどんなくなってもらわないと困るから・・・・。

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2010年5月 3日 (月)

国宝

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ここに来た!

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北鎌倉は円覚寺。

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この山門も良いけど今日の目的はもっと奥!

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2010年5月 2日 (日)

レジェンド・オブ・ザ・シーズ

ロイヤル・カリビアンのレジェンド・オブ・ザ・シーズ号が横浜初入港です。

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7万トンクラスだけあって先週のコスタ・クラシカや飛鳥2より
見た目完全に一回り以上でかい!
残念ながら後ろ向きの接岸。
ロイヤル・カリビアンの船はファンネルの周りが展望台になっているのが特徴。

ちなみにこの船は今のところ今年の大さん橋発着客船では最大です。
ロイヤル・カリビアンの船としては去年のラブソティ・オフ・ザ・シーズに続いての入港。
去年のツアーが好評だったので今年からアジアツアー本格参戦となった模様。
5月は10日と19日にも入港する。
是非ともこのまま横浜の常連組の客船になって欲しいものである。

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2010年5月 1日 (土)

TeamARI椿ラインヒルクライム

久しぶりに椿ライン

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